支撑李斌大胆预测的还有蔚来多品牌战略的落地成果。5月数据显示，蔚来品牌交付20013台，乐道12029台，萤火虫5663台，形成完整产品矩阵。当前市场格局已经剧变，星愿、Model Y和小米SU7稳居销量前三。虽然欧阳明高团队预测2030年渗透率约70%，但李斌坚信纯电在新能源中的占比将突破90%。这种乐观判断背后，是充电网络快速铺开、电池技术持续突破的现实支撑，也反映出头部车企对行业拐点的精准把握。
值得注意的是，李斌的预测比行业平均水平更为激进。乘联会数据显示，新能源渗透率每提升10%所需时间正在缩短，2023年到2025年用了24个月完成从10%到30%的跨越，而2025到2026年仅用12个月就从50%冲到60%。这种加速态势让不少分析师开始修正预期，毕竟当消费者发现电动车使用成本比燃油车低40%、维保费用少60%时，选择已经不言而喻。未来几年，我们或许会见证汽车工业史上最迅猛的技术迭代浪潮。
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